卡司PK10怎么举报:618金融數據透視中西部貸款漲幅顯著縣域消費崛起

作者:卡司PK10怎么举报发布时间:2019年06月24日 18:32  【字号:      】

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【孟加拉国火车脱轨】

「哪怕你已經連續妥協了10次?,下次該你妥協?∟,你也必須妥協∵。」 張兆璨和同事們都明白妥協的價值和意義?。儘管經常發生技術爭執﹡,入職4年來♀,他從來沒體會過「辦公室政治」□⌒。「大家都是實幹派♂,都是為了把飛機造好△。」張兆璨直率地說∵。

目前?﹡⊿,世界飛機製造業通常採用「主製造商+供應商」模式♀,西飛民機製造新舟700也不例外?。作為主製造商〇,西飛民機承擔項目的設計、製造、研製組織實施和管理等核心工作♀∴⊿,此外▽⊿♀,還有超過500個供應商為飛機定製和提供各種系統、部件、原材料等□⊙⊙。「飛機製造對下游產業拉動很大〇,比如〇π,航空電子產品更新換代很快∵△,對各種先進材料需求旺盛⊙,等等⊿π,那麼配套的相關企業都會受益」♂?☆。

「我們爭論的時候都是說⌒⌒,你這麼幹將來飛機可能會出現什麼樣的問題﹡,都是對事不對人┊π⊿。但凡能因為技術問題吵起來的﹡⊙,都是實幹派∴☆,沒人會記仇↑。」 張兆璨對這種企業文化很認同:「爭論定下來就和好了﹡┊♂,再開始解決下一個問題?。」

「騎單車去單位幾分鐘就到了⌒♂♂,經常一個電話∟,放下筷子就去加班了┊。」 孟凡濤在這裏工作了16年◇⌒﹡,他覺得△π,個人和單位之間的得失早已算不清楚了⊿﹡。

這裏上、下班吹號﹡♂⊿,幾萬人穿一樣的工作服◇△⌒,除了飛機⊿☆π,似乎一切都像水一樣安然、平淡△☆〇。張兆璨大學畢業找工作時來這裏考察∵∵,「走在西飛大門前的馬路上∟▽△,我一看就喜歡上了這兒△↑⊙,我可能有點像陶淵明」?。

90后的張兆璨也因為各種技術問題和70后、80后爭論過﹡,和領導爭論過▽,但他從來不怕有人給他「穿小鞋」〇。

同時?,飛機製造是一項高度集成、相互關聯▽⊿◇,「牽一髮而動全身」的工作□∴∵。除了自相矛盾⊿,眾多專業之間也存在着數不清的矛盾↑⊙♂,所有人都在尋找那個「使整體最優」的解決方案♀﹡□。

朱高尚意味深長地告訴記者:「造飛機π⌒♀,就是各種矛盾的妥協∟。」

「一方面□,我們要保證結構的強度、剛度等滿足要求┊∴♀,就會儘可能地增加材料▽∵⊙。但另一方面⌒,我們還要保證飛機的經濟性□,要輕⌒∴,才能夠有更多的載客量?。」為了在各種矛盾中取得平衡點↑△,從立項到現在∵π,朱高尚和同事的日子就在結構形式論證、選材、參數優化和細節再優化的步驟中循環往複∟♂∴。

新舟700(MA700)飛機的左右機翼對接π⌒☆,需要鑽幾百個孔⊙∟,對接誤差不能超過0.1毫米♂∟﹡。「孔鑽歪了〇⊙π,鑽大了⊿♂?,這個機翼就直接報廢了⊙。」1992年出生的張兆璨是中航西飛民用飛機有限責任公司(以下簡稱「西飛民機」)的總裝技術員π⊙〇,他的一項主要工作是編寫飛機裝配操作指令┊,告訴技術工人用什麼工具□□,在何種條件下⊿,以何種方式π﹡┊,完成哪些工作內容∴∴。「造飛機犯不起錯誤△〇△。」他說?∟。

「我經常和團隊里的人說☆☆☆,誰說的對↑,不是因為他是領導?┊△,不是因為他資歷深↑◇┊,不是因為他年齡大□,咱們只講科學♂∴⌒。」 朱高尚說△┊⊙。

飛機在組裝時⌒▽,是先將小的零部件集成為機頭、前機身、中機身、中機后機身、機身尾段、左右機翼和尾翼等幾個大部件▽▽,然後將這些大部件都對接起來△⊿,再裝備系統進行測試和試驗ππ♀。

時間走到2019年4月∵,這些人終於摸索到「生產試製」階段▽♂△,這意味着□∟,4.5萬張圖紙、數以百萬計的零件、總距離超過80公里的導線┊☆♂,等等⊙♂,即將在他們手中變成一架完整的飛機〇。

百萬零件在裝配過程中出現的衝突、矛盾不計其數∟□,之前的辛苦工作被推倒重來也是家常便飯□﹡。「我圖紙都定了△﹡,你又讓我改」「我這兒都設計的挺好的?,你現在說要動」「飛機就這麼大△,這個地方到底是用來鋪電纜還是鋪管路」……

西飛民機的另外一位青年領軍人物、結構強度所副所長朱高尚對於安全的壓力更有深刻的體會?◇。他的工作是負責飛機結構設計和強度計算工作∵♂♂,也就是設計、搭建飛機的骨骼和皮膚□π,要「預計結構件到什麼程度會破壞」♂。

2013年新舟700立項那年┊,31歲的朱高尚當上了副所長⊿◇,變成了管理者♀π∵。但身處在崇尚科學的氛圍里⌒,他只追求以技術服人☆π⌒,不以地位壓人♂。

「就像走迷宮一樣□⌒,走了很長時間↑▽⌒,發現不了出口∴┊,看不到陽光⌒。這樣不行〇△↑,那樣也不行☆♀⊙,我們就不停地摸索﹡⊿,去尋找陽光┊┊。」朱高尚說▽。

新舟700擁有數以百萬計的零件⊿♂。不難想象◇♂﹡,挑戰這個大「樂高」項目▽〇,是「痛並快樂着」↑?。

「討論方案♀♂↑,全部推翻﹡,從頭再來……」 經過數輪迭代⊙┊,在首先滿足強度、剛度、疲勞壽命、工藝要求等條件下∟,朱高尚所在的結構專業大妥協π△,總體專業小妥協?,最終主起落架主接頭的重量從112.3公斤降至86.5公斤▽△。

而「三軸加速度計」是為黑匣子傳輸飛機姿態等重要數據的部件⌒,位於飛機中間部位♂,要求安裝精度極高∴△△。如果在機翼部件組裝階段來安裝三軸加速度計∴△,人員活動空間大∴◇⊙,操作快捷┊☆┊,但精度有可能無法達標;如果在張兆璨所在的總裝配階段來裝⊙,操作空間逼仄∴∟∟,進度緩慢♀┊,成本頗高┊◇,但精度有保障⊿⌒,「問題是萬一機翼段安裝的不達標□☆〇,我們修改的代價就太大了」♂▽▽。權衡之下⊿◇,總裝配專業的人員領下了這一重任?。

比如♀⊙↑,在給重量不達標的主起落架主接頭減重時▽☆▽,對於朱高尚來說◇?▽,最「舒服」的做法是直接調整這一結構的連接方式來達到目的⌒?,這就要求改動主起落架主接頭的位置?⌒⌒。「但總體專業的人說你不能這麼改▽▽,否則影響太大?⊙☆。」朱高尚平靜地說△,總體專業負責飛機的總體布置〇,每一次調整和改變都會帶來大量的計算、評估工作♂▽﹡,完成後再和我們一起討論♂∴,不斷優化↑,以達成目標∵⌒。

民用飛機製造業被稱為「製造業皇冠上的明珠」↑♂。西飛民機青年領軍人物、工程技術中心副主任孟凡濤告訴記者⌒,「業內認為◇,民用航空產業對GDP的拉動作用是1∶80〇∵。如果向航空工業投入1萬美元□,10年後π?,航空工業及其相關產業能產出約80萬美元的產值♂♂⌒,同時△,航空工業能為下游產業提供12倍于自身就業人數的新崗位〇↑﹡。」

爭論再所難免π┊,但大家心中有一個共識:為了「整體最優」↑∴▽,「誰付出的成本最小﹡,誰就妥協」♀。

「等部件都交付↑♂┊,我就能痛痛快快地幹活了♂⊿♂!」 張兆璨為此已經做了4年多的前期準備工作□,馬上就能大幹一場了▽。

「我們這兒人情味很重∴,平常加班是加班∵π﹡,但是誰家裡有事π↑,比如老人病重需要陪護⊿,單位就會安排人幫忙輪流守夜;有的年輕人結婚沒有親人在這邊♂,單位就會出面給辦婚禮⊿?,酒店、車輛、迎來送往都給安排好♂♀。」

張兆璨喜歡閻良的「純粹」?⌒〇,孟凡濤說這裡是搞技術的人的「樂園」△,朱高尚形容這裡是「地方很封閉♀♂?,思想不封閉」〇□。

在機身總裝配過程中△?↑,張兆璨和同事們也經常「妥協」∟⊙π。最近∵∵,他們剛接下安裝「三軸加速度計」的任務⌒⊿?。

從飛機製造的整個流程來看□☆↑,新舟700的打造大致可以分為立項論證、可行性論證、總體方案定義、初步設計、詳細設計、生產試製、試飛取證、產業化等幾大階段♂⊿。這短短兩行字△⊙□,濃縮的是數萬人的心血□♀。孟凡濤記得□?﹡,公司上次進行校園招聘♀↑,就列出了氣動、強度、結構、動力、飛控、電氣等50多個專業的招聘清單?。

加班也是這裏的文化∟△▽。西飛民機所在的西安閻良被稱作中國的航空城﹡,這裏除了航空工業西安飛機工業(集團)有限責任公司及西飛民機∵♂,還有航空工業第一飛機設計研究院、中航工業試飛中心☆〇∵,以及其他與航空有關的配套、生產、服務、驗證、集成企業△┊♀。

然而欲戴皇冠⊿,必承其重△π△。造飛機的複雜和繁瑣程度也登峰造極♀□﹡。

新舟700是航空工業自主研製的70座級渦槳支線客機♂⊙□,身長30.9米﹡∴,翼吊兩台渦輪螺旋槳發動機♀,適用於800公里以內中短程支線運營⊿∴。這一型飛機也是我國民用飛機「兩干兩支」 (CR929、C919、ARJ21、MA700)發展戰略的重要組成部分◇。2013年新舟700項目正式立項◇,目前已經進入生產試製階段∴,預計首架機將於今年9月總裝下線⊿♀☆,並開展首飛準備工作♂。

造過飛機的人很少?,但玩過積木的人很多☆。簡單地說∟,造飛機就相當於完成一項巨型「樂高」積木項目的研發和搭建工程﹡☆?。

「滿懷期待⊿!」 張兆璨說話經常自帶感嘆號↑π。看着飛機一點點組裝起來﹡,他說:「我已經開始有成就感了↑!」

鑽進0.5米見方的翼盒內部♂,漆黑一片⊿,操作人員打開頭燈〇∟∟,蜷起身子△♂,小心冀冀地舉起風鑽☆♂♂,「吱……」開始在淡綠色的鋁合金機翼上鑽孔∟﹡▽。

中國民用飛機產業處在奮力追趕的狀態之中□┊⊿,有時候☆,「加班」是這些航空人對抗艱難創新、無從參考和意外困難的唯一辦法?。

除了複雜和繁瑣⌒♂↑,數以百萬計的零件在緊密地排出漂亮的隊形之後?﹡,還必須高效、安全地運轉起來﹡。「飛機的容錯率非常低△∟,造成災難性後果的故障率不能高於10-9 ∴。」人們無法接受飛機出故障〇⊿,孟凡濤覺得◇▽♂,這是飛機製造者們「與生俱來」的壓力┊□。

但這裏並不總是劍拔弩張♀⌒,用張兆璨的話說〇,「也有其樂融融的時候」♂π。每周五下午下班前後☆,大家就聚在一起「聊聊天、吹吹牛」◇π。因為通常周末要加班?,周五晚上便被選為了最放鬆的時刻▽△┊。

「多少人有機會在中國的航空史上記下一筆♂?」 他在電話里幾乎喊起來了:「年輕人要麼掙錢∵〇,要麼就去實現理想♂♂⌒。發財在這裏就不要想了☆,但多少年之後的某一天π,我可以自豪地說□π,中國的新一代高速渦槳支線客機是我造的〇,在新舟700第一張零件圖還沒發的時候我就來了⊙♂!」

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